CURSOS PERSONALIZADOS POR SESIÓN

Aprende exactamente lo que necesitas, en el tiempo que realmente tienes.

¿Tienes un tema específico que quieres aprender sin perder semanas en cursos largos?


Este modelo está diseñado para ti.

En nuestros Cursos Personalizados por Sesión, tú decides qué aprender, nosotros nos encargamos de guiarte para que lo domines de forma práctica, directa y enfocada.

¿COMO FUNCIONA?

  1. Elige el tema

    Selecciona el contenido que quieres aprender de nuestra lista disponible.

  1. Agenda tu sesión

    Revisa la disponibilidad del profesor y reserva el horario que mejor se ajuste para ti (en jornada de la mañana), puedes agendar la clase como mínimo tres dias antes de la sesión.

  1. Aprende de forma enfocada.

    Participa en una sesión 100% online, diseñada específicamente para que avances en ese tema concreto.

  1. Pago sesión

    Al frente de la sesión en la que estás interesodo(a) encuentras el link de pago para comprar la sesión.

  1. Sesión

    La sesión se dictará a un grupo o a una sola persona, depende de la reserva que realicen los alumnos en el calendario de cada instructor.

DURACIÓN FLEXIBLE SEGÚN EL TEMA

Cada capacitación está diseñada para ser rápida y efectiva:

Algunos temas se completan en una sola sesión de 2 horas

Otros requieren 2 sesiones de 2 horas cada una

👉 Siempre priorizamos que salgas con un aprendizaje claro y aplicable, sin contenido innecesario.

NIVELES Y PREREQUISITOS

Para asegurar que aproveches al máximo tu sesión:

Algunos temas pueden requerir conocimientos previos.

Estos prerrequisitos estarán claramente indicados antes de reservar.

👉 Esto garantiza que el tiempo se utilice en avanzar, no en retroceder.

MODALIDAD

  • 100% Online

  • Sesiones en vivo con el profesor.

  • Disponibilidad en horario de la mañana

¿PARA QUIEN ES ESTE MODELO?

  • Personas que necesitan aprender algo puntual.

  • Profesionales que necesitan avanzar rápido.

  • Estudiantes que necesitan resolver dudas específicas.

  • Cualquier persona que valore su tiempo y quiera resultados concretos.

Empieza ahora

Elige tu tema, agenda tu sesión y comienza a aprender de forma práctica, directa y a tu medida.

ESTAS SON NUESTRAS SESIONES

OSCILOSCÓPIO AUTOMOTRIZ

1. Fundamentos en el manejo del osciloscopio automotriz.

1. Especificaciones técnicas, funciones básicas y ajuste de escalas y configuraciones del Osciloscopio Digital.

2. Tipos de señales eléctricas, características y magnitudes a medir en el diagnóstico.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 Sesión (2 horas).

2. Diagnóstico a sensores tipo termistor.

1.Estudio del circuito eléctrico típico de los Sensores ECT, IAT, EOT, FRPT, TFT.

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Sensores Tipo Termistor.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (temperatura), mediante el análisis de la forma de onda.

Prerequisitos: Fundamentos en el manejo del osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas).

3. Diagnóstico sensores tipo potenciometro.

1. Estudio del circuito eléctrico típico de los Sensores TPS, APP, FLS, EGR (posición de EGR).

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Sensores Tipo Potenciómetro.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (posición/nivel), mediante el análisis de la forma de onda.

Prerequisito: Fundamentos en el manejo del osciloscopio automotriz.

Profesor:Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2horas).

4. Diagnóstico de sensores tipo piezo resistivo.

1. Estudio del circuito eléctrico típico de los Sensores MAP, PBARO, FRP, OPS.

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Sensores Tipo Piezo-resistivo.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (presión), mediante el análisis de la forma de onda.

Prerequisito: Fundamentos en el manejo del osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas).

5. Diagnóstico del sensor tipo hilo caliente.

1. Estudio del circuito eléctrico típico del Sensor MAF (analógico y digital)

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Sensores Tipo Hilo Caliente.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (masa de aire), mediante el análisis de la forma de onda

Prerequisito: Fundamentos en el manejo de osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas)

6. Diagnóstico del sensor tipo Galvánico.

1. Estudio del circuito eléctrico típico del Sensor HO2S (banda estrecha) S1-S2

2. Estudio de las características de la forma de onda típica del Sensor Tipo Galvánico.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (oxígeno en gases de escape), mediante el análisis de la forma de onda.

Prerequisito: Fundamentos en el manejo de osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas)

7. Diagnóstico del sensores tipo inductivos.

1. Estudio del circuito eléctrico típico de los Sensores CKP, CMP, WSS, VSS, ISS/OSS.

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Sensor Tipo Inductivo.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (velocidad angular y posición), mediante el análisis de la forma de onda.

Prerequisito: Fundamentos en el manejo de osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas)

8.Diagnóstico del sensores tipo efecto hall.

1. Estudio del circuito eléctrico típico de los Sensores CKP, CMP, WSS.

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Sensor Tipo Efecto Hall.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (velocidad angular y posición), mediante el análisis de la forma de onda.

Prerequisito: Fundamentos en el manejo de osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas)

9. Diagnóstico de inyectores MPI/MFI.

1. Estudio del circuito eléctrico típico de los Inyectores MFI/MPI (Inyección Indirecta).

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Inyectores MFI/MPI.

3. Diagnóstico del circuito eléctrico y de la variable física asociada (apertura y cierre del inyector), mediante el análisis de la forma de onda

Prerequisito: Fundamentos en el manejo de osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas)

10. Diagnóstico de ACTUADORES.

1. Estudio del circuito eléctrico típico de los Actuadores de marcha ralentí IAC/ISC (solenoide, motor paso a paso), servomotor del cuerpo de aceleración, electroválvulas EVAP, EGR.

2. Estudio de las características de la forma de onda típica de los Actuadores estudiados.

Prerequisito: Fundamentos en el manejo de osciloscopio automotriz.

Profesor: Victor Mendoza.

Duración: 1 sesión (2 horas)


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